漢諾威工廠自1956年3月8日開始生產Transpo資料救援rter車系開始，六代至今已經累積約880萬輛車的驚人數字。由於市場反應熱烈，自2015年福斯商旅T6上市以來，僅短短三年的時間便已達到第50萬輛車出廠，日前從漢諾威工廠正式下線，為福斯商旅寫下另一個歷史新頁。第50萬台的Transporter車系為Multivan 黃白雙色特仕車款，與70年前第一台紅白雙色的T1誕生相呼應意，別具意義。
自T6上市至今，已獲得超過30個德國國內和國際獎項的肯定，其中包括「年度家庭用車」，「年度節能廂型車」等大獎。更在今年上半年度獲得更多重要獎項，除了「2018年最佳車款」外，Multivan也在幾周前被汽車雜誌的讀者評選出來為同級距車型中的「年度最佳全時四輪傳動車型」，在在都展現Transporter車系優異實力和產品優勢。
硬碟救援的步驟一定會先接上電腦，查看硬碟本身有甚麼狀況，但並不是要執行移動或刪除修改的動作，而是利用軟體得知硬碟的損壞狀態，簡單的初步判斷後，會再跟客戶協調救援時間並評估價格，如果是比較難的修復，還必須轉移修復場所，並不是能在工作室或是現場就處理的，必要情況還必須拆除硬碟，而這項技術也比較深，也必須由比較專業的救援公司來處理，必須穿著無塵衣，進入無塵室，並且全程配戴手套來操作精密儀器設備，利用設備來查看硬碟損壞狀態，避免任何的傷害跟污染，這樣才能有效的進行修復，也比較不會降低修復的成功率，如果是屬於壞軌或是電路板的損壞，目前可以從市場上看到大約是落在8000~15000左右，但如果是有其他異音或是有聲響不正常的狀況，大概是15000到25000左右，這些價格僅供參考，根據情況本來就會有不同收費標準哦。
福斯商旅董事會主席Eckhard Sc硬碟救援holz博士日前在慶祝活動上表示：「這一切都歸於我們客戶對於福斯商旅始終如一的支持和肯定。福斯商旅車款比以往更加多元，以滿足客戶在工作、通勤、日常或是旅遊等不同面向的用車需求。我們在未來會持續強化產品品質、用智能解決方案為客戶創造更多附加價值。在此尤其要感謝全體員工的高效率和努力，期待我資料救援們攜手繼續編織Transporter車系的傳奇篇章！」
像一般資料救援最基本的就要去尋找同樣容量、同樣型號、同樣電路板的硬碟，匹配的程度才會比較高，當交換零件去讀取的時候才會讓救援的機率提高，可是就算是這樣也不代表一定能成功救出資料，因為交換磁頭跟電路板還有參數得調整才能讓讀取順利一些，若無法調整出好的狀態，就無法讀取出來。也有可能讀取狀況不錯，但是讀出來的資料卻無法開啟。也有可能大部分可以讀取跟開啟，但是某些部分因為壞軌而讀不出來，這些都有可能造成花了相當多的功夫，最後卻無功而返。
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